На авторалли “Дакар-2006? российские гонщики будут выступать в виде сборной команды Russian Team, пишет газета Известия. Помимо команды “КамАЗ-Мастер”, традиционно выступающей в ралли на КамАЗах, три экипажа будут участвовать в ралли на внедорожниках Mitsubishi, которые в прошлом году работали на заводскую команду. Теперь японцы подготовили джипы новой модели, а старые машины согласились сдать в аренду. На этих джипах Russian Team планирует попасть в десятку общего зачета.

За рулем Mitsubishi будут капитан Russian Team Алексей Васильев Борис Букатов и Алексей Беркут. Причем два последних водителя взносы за участие в гонке заплатят из собственного кармана.

Сборная команда Russian Team создана Российской автомобильной федерацей, которой руководит глава ГИБДД страны Виктор Кирьянов.

Интересно, что компания Chrysler Corporation была основана полтора года спустя – 6 июня 1925 года инженером и предпринимателем Уолтером Перси Крайслером в результате реорганизации компании Maxwell-Chalmers.

Очень удачной была покупка в 1928 компании Dodge, сразу же выведшая Chrysler в ряды передовых автопроизводителей Америки. В том же году были запущены марки Plymouth и DeSoto. В 1955 году запускается новый премиум-бренд Imperial. Компания покупает ряд европейских предприятий: в 1963 – 40% акций испанской компании Barreiros Diesel, в 1964 – 30% акций британского автомобильного консорциума Rootes Group, в 1966-67 – около 80 % акций французской фирмы Simca.

В 70-е годы концерн испытывает финансовые трудности, вызванные энергетическим кризисом, непродуманной производственной и маркетинговой политикой, а также проблемами с качеством продукции.

6 апреля в клубе Fabrique компания Honda представила новую модель Civic в версиях седан и хэтчбек. Эта модель уже успела завоевать немало наград в Америке и Японии и с 16 апреля появится в России. Новый Civic сразу бросается в глаза своим ярким, стильным и современным дизайном, отличается привлекательными плавными линиями, выделяющими его из общей массы автомобилей на дороге.

Господин Кадзухихо Като (президент Хонды в России) назвал новую модель “революционной”, и это действительно так - это машина 21 века. Здесь продуманы все детали. Куда вы ни посмотрите, вы увидите, что небольшие изменения подчеркивают элегантность и приковывают взгляд. Это относится ко всему - хромированные ручки двери, новая облицовка радиатора, блестящие 16-дюймовые литые диски, хромированная выхлопная труба, передние противотуманные фары.

На автодроме в Индианаполисе прошла вторая свободная практика команд Формулы-1 перед Гран При США. Сильнее всех на Старой Кирпичнице смотрелись пилоты МакЛарена Хуан-Пабло Монтойя и Кими Райкконен.

Сама сессия изобиловала авариями, в том числе опасными. У Тойоты, возникли серьезные проблемы с шинами Michelin - французская резина не выдерживала даже нескольких быстрых кругов по трассе Инди. Это привело к двум очень похожим авариям пилотов японской команды. Сразу после старта сессии тест-пилот Тойоты Рикардо Зонта вылетел в гравий в повороте 5 - у него лопнула левая задняя покрышка. Бразилец остался невредим, его поврежденная машина стояла в безопасном месте - и заезды продолжились.

Но несколькими минутами позже маршалы были вынуждены остановить тренировку красными флагами - в опасную аварию попал уже призовой гонщик Тойоты Ральф Шумахер.

Параметров проекта он не уточнил, подчеркнув лишь, что проект обсуждается, несмотря на срыв сделки по продаже 55% акций немецкого Opel консорциуму Magna и Сбербанка.

По словам Ф. Стронака, Magna продолжает считать Россию перспективным рынком, а GM желает показать, что компания «хочет делать что-нибудь в России». Отметим, что это заявление прозвучало практически сразу после того, как премьер Владимир Путин прямо указал GM на «своеобразный стиль работы со своими партнерами», имея в виду непоследовательность концерна в принятии решений (в сентябре совет директоров GM выступил за продажу Opel, а уже через два месяца проголосовал против).

Параметров строительства совместного завода GM, Magna и «Группы ГАЗ» в правительстве нет, говорят источники газеты «Коммерсант».

Причины падения – повышение импортных пошлин на автомобили, сокращение банковского финансирования и девальвация рубля. Причем российский рынок провалился сильнее всех остальных крупнейших: снижение продаж на них составило 5-10%, а китайский и немецкий рынки в прошлом году даже показали рост. Меры господдержки авторынка в России оказались недостаточно эффективными, констатируют автопроизводители: программа льготного автокредитования заработала позже, чем ожидалось, по ней продано меньше 70 тысяч автомобилей, что не могло оказать влияния на рынок.

Лидерство на российском авторынке в 2009 году сохранила марка Lada – продажи «АвтоВАЗа» снизились на 44% до 349490 машин.

14 августа 2006 года завершился очередной этап конкурса молодых дизайнеров «Российский гоночный автомобиль «Формула GT». Жюри конкурса определило десятку лучших работ. Сегодня ООО «Тойота Мотор» и профессиональный интернет-ресурс Designet.ru объявляют имена претендентов на главный приз Конкурса – право на бесплатное обучение в течение года по специальности «Transportation – Car design» в Istituto Europeo di Design (Италия, Турин).

Завершен очередной этап Конкурса молодых дизайнеров «Российский гоночный автомобиль «Формула GT». Путем заочного голосования Жюри Конкурса выбрало десять финалистов, прошедших отборочный тур.

Вот имена авторов десяти лучших проектов:

Андрей Алексеев (г.