В новом номере – Вжик-парад: самые легкие, шустрые и модные колеса сезона, суперлегкий Lamborghini Gallardo Superleggera, Porsche 911 самого ядовитого цвета с неказистым мотором, жесткий гоночный Aston N24, а также Audi SS, Dodge Nitro и специальное приложение по тюнингу.

Недавно я побывал на жутко секретной встрече представителей… м-м-м… одной известной автомобильной семьи с журналистами, которых, наконец, допустили до фамильного перстня. Под большим секретом нам рассказали, как гиганты автомобильной промышленности хотят облагодетельствовать человечество в недалеком будущем. Думаете, работа идет над тем, чтобы снизить затраты на производство и сделать суперкары доступными всем и сразу? Что никто не уйдет обиженным? Как бы не так! На них трудится огромное количество яйцеголовых ученых нового поколения.

И хоть длина скоростного участка составляла чуть больше 200 километров, в реалии это были легкие, достаточно прямолинейные, дорожные отрезки без особой навигации и ловушек – все, что требовалось от пилотов, нестись во весь аппорт и стараться справиться со своей техникой на сумасшедшей скорости. Лидеры мотоциклистов пролетели эти 200 км по грунтовкам за полтора часа, а внедорожники и того меньше – за 1 час 20 минут.

И хотя Нассер аль-Аттия, которого перед стартом от Карлоса Сайнца отделяли лишь 2 минуты 24 секунд, выиграл этот этап, что стало его 4-й победой на этой гонке и 7-й в карьере на «Дакаре», он смог отыграть у своего главного соперника и одновременно напарника по VW только 36 секунд.

С бывшими депутатами Государственной думы постоянно возникают какие-то проблемы. Сначала многие из них не хотели покидать служебные квартиры в элитном доме на ул. Улофа Пальме. Однако за ними числятся и другие прегрешения… Как стало известно газете “Русский курьер”, 54 парламентария, не прошедшие в Госдуму нового созыва до сих пор не вернули служебные автомобильные номера с российским триколором.

После избрания депутаты получали не только служебные автомобили, но и комплект номеров для своих личных транспортных средств. Машины с такими номерами могут беспрепятственно нарушать правила дорожного движения, а сотрудники ГИБДД не имеют право их останавливать.

Как удалось выяснить “Русскому курьеру”, на этих номерах депутаты делали неплохой бизнес.

В ЖИЗНИ знаменитой английской фирмы TVR, которая с 1947 года выпускает мелкосерийные спортивные автомобили, с интервалом в две недели произошло два очень важных события. И оба они связаны с Россией.

В середине июля было объявлено о том, что TVR официально выходит на российский рынок: англичане подписали дилерское соглашение с московской фирмой Спортмобиль. В автомобильной жизни страны это огромное событие — даже несмотря на то, что за последние пару лет у нас начали торговать такими именитыми машинами, как Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Maserati и Noble. Ведь Россия — всего лишь пятая страна (после Великобритании, Австралии, Японии и США), где отныне официально продается TVR.

А спустя две недели стало известно, что англичанин Питер Уилер, руководивший компанией TVR в течение четверти века, продал ее… российскому бизнесмену! Владельцем марки и мастерских в Блэкпуле стал Николай Смоленский — сын Александра Смоленского, основателя первого частного российского банка Столичный.

Уже хорошей традицией для всех владельцев автомобилей бренда Mazda стали Дни открытых дверей в дилерской сети Mazda. Не успели стихнуть эмоции у Mazda–ценителей после летнего Дня открытых дверей, как компания «Запад Моторс» опять пригласила всех на встречу в автосалоне по случаю Дня Святого Николая.

Торжества особенно ожидали самые маленькие Mazda-почитатели, ведь за свои проявления любви к бренду получали щедрые подарки от Святого Николая. День открытых дверей Mazda преднамеренно был приурочен к празднику Николая, ведь именно этот праздник, как у взрослых, так и детей, независимо от состояний, возраста и моделей избранного авто, ассоциируется с позитивным настроением, верой в победу добра над злом и подарками.